大卫·谢尔的《回归小镇》让伯明翰变得更好

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　　今天的特邀专栏作家是布莱森·斯蒂芬斯。

　　2015年一个寒冷的冬日，我和11岁的女儿爬上了红山峡谷的东壁。

　　几个月前，一位商人告诉我，Cut“看起来像垃圾”。我上一次亲自去那里是在80年代初的一次小学实地考察，所以我想亲自去看看。这似乎是一次很好的父女之旅。

　　红山切工的愿景(图片由红山切工基金会提供)

　　当我们爬过植被，在成堆的垃圾和破坏物中穿行时，我变得充满了怀疑——我记得的那个充满奇迹和探索的地方已经变成了一个难以接近的、毫无价值的空间。我不禁想到，我们拥有无与伦比的世界级资产，有可能改变伯明翰的面貌。然而，我们没有最大限度地发挥它的潜力，而是任由它衰弱。

　　红山切工的愿景(图片由红山切工基金会提供)

　　当高速公路穿过这座山时，该项目挖掘出了大约200万立方码的红山山脊，暴露出了可追溯到5亿多年前的地质地层。这条解说道于1978年作为红山博物馆的一部分开放，是整个美国仅有的三条这样的人行道之一。1987年，这段公开的历史的重要性赢得了Cut作为国家自然地标的认可，国家公园管理局认为这是国家自然遗产的一个重要例子。

　　红山切工的愿景(图片由红山切工基金会提供)

　　每天都有近10万辆汽车通过这条公路，除了I-65之外，这条公路是红山地区通行车辆最多的公路。作为市中心和郊区之间的连接和门户，这个位于伯明翰中部的中心空间，每天都有游客、选址团队、居民、游客和投资者看到。

　　从布鲁克村、植物园、伯明翰动物园、英国村、罗斯代尔、霍姆伍德市中心、火神公园、5点南、高地大道、南城和UAB都有很短的车程或步行路程。

　　红山切工的愿景(图片由红山切工基金会提供)

　　红山切割有潜力成为一个迷人的旅游景点，提供了一个无与伦比的展示，讲述了我们星球的历史故事，以及我们伟大城市的工业建立。这个地方与书本或屏幕大不相同，它有潜力连接琼斯山谷和沙兹山谷，教育人们，增强我们重要的户外娱乐基础设施，使人们身心受益。

　　红山切工的愿景(图片由红山切工基金会提供)

　　让我们通过Cut建立一条ada可访问的步行道，连接红山两侧正在开发的优秀且不断发展的红石步道系统。散步、骑自行车、跑步、推婴儿车或只是出去走走都会对我们的身体、心理和环境健康产生积极影响。

　　红山切工的愿景(图片由红山切工基金会提供)

　　让我们回想一下我们许多人在学校实地考察中享受的令人难以置信的教育经历。想象一下，踏上一段穿越时空的旅程，参加一场讲述地球、阿拉巴马州和伯明翰故事的自助展览。美国大多数城市都经历过的白人逃亡，随着1970年Cut的开放而加速，一项投资提供了一个机会，在地方和国家层面上讲述种族关系和机会不平等的故事。我们可以利用技术将人们与视频和可下载的课程计划联系起来，教育后代了解我们城市丰富而复杂的历史。

　　红山切工的愿景(图片由红山切工基金会提供)

　　让我们通过一个非营利性实体来管理我们所建立的东西，并通过治理系统来长期监督它。许多伯明翰最受欢迎的社区资产，如火神公园、铁路公园和伯明翰动物园，都得到了501(c)(3)的支持，提供筹款和管理服务。

　　红山峡谷的复兴不仅仅是对旅游业的投资或对历史的努力;这是对我们的身份和社区福祉的投资。这是一个宣言，表明我们珍视我们独特的遗产、环境和团结的能力。这是伯明翰团结起来的机会，充分利用其集体优势，建立我们的势头，投资一个能够产生持久积极影响的项目。

　　红山切工的愿景(图片由红山切工基金会提供)

　　一个有思想的人对我说:“任何城市都可以有一个水族馆。只有伯明翰才有机会。”我的女儿现在是大学二年级的学生，她记得那天我们徒步旅行的挑战，并支持让后代能够进入这个独特而美丽的地方。红山切割是一个机会，以一种新的方式连接我们的山的两侧，一个地质奇观隐藏在平淡的视线，只是等待被重新发现和振兴。

　　这是一种想法，一种可能性。这将是困难的，但如果我们想要有意义地改善我们的社区，就需要解决困难的项目。刀口是我们的了。这是可能的。这是我们的选择。

　　Bryson Stephens是EBSCO Industries的执行主席。他最近成立了非营利性的红山切特基金会，以探索改善切特及周边社区的教育和行人通道的机会。2022年5月，该基金会资助了世界运动会前的清理工作，清理了25年来在切特堆积的植被和垃圾。该基金会目前正致力于改善21大道南(尿布街)的行人通道和安全。

　　David Sher是ComebackTown的创始人和出版人。他曾担任伯明翰地区商会(BBA)、新伯明翰行动(REV Birmingham)和城市行动伙伴关系(CAP)的主席。

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