耶路撒冷几乎忘记了周三上午在首都入口处的恐怖袭击现场看到的景象。防爆小组的警察正在四处搜寻炸弹的残骸、破碎的自行车、玻璃碎片和散落在大片区域的石头，以及由于城市入口关闭而造成的严重交通堵塞。

　　这并不是说耶路撒冷真的忘记了什么是恐怖袭击，近年来，首都发生了几十起这样的袭击——但没有一起与这次袭击类似——无论是在手段、地点还是受害者方面。

　　耶路撒冷的暴力活动通常分为几波——第一次和第二次起义、阿布·赫迪尔事件、2015年的持刀起义、2017年圣殿山恐怖袭击、金属探测器事件、2021年斋月事件等。

　　每一波浪潮都有其自身的特点，但自2014年以来，在耶路撒冷发生了一种相当常规的恐怖袭击模式——一两个不是由任何特定恐怖组织派出的单独袭击者，手持刀具，或者在最糟糕的情况下，临时制作的枪支，袭击大马士革门、圣殿山门或缝线沿线的警察和边境警察。

　　这些袭击大多以少数人受伤和恐怖分子死亡而告终。也有例外——例如，2014年在哈尔诺夫(Har Nof)社区的一个犹太教堂，礼拜者被谋杀的可怕记忆。但近年来的绝大多数恐怖袭击都不是发生在这座城市的西部，它们没有使用爆炸装置，也不是特别复杂。

　　今天早上的袭击打破了所有这些规则——在首都西部边缘的一次地狱般的综合袭击，用炸药——目前看来是这样的——远程引爆，没有自杀式炸弹袭击者。为了记住类似的事件，我们必须回到2011年，当时一枚炸弹在国际会议中心(International Convention Center)的一个售货亭附近爆炸，一名妇女丧生，数十人受伤。当地人更熟悉的叫法是Binyanei Hauma。这个地方因为15年前发生的恐怖分子爆炸事件而被炸毁。

　　但对大多数成年耶路撒冷人来说，周三上午的场景让他们想起了其他时期——第二次大起义，耶路撒冷的恐惧时期。在那段时间里，首都有一条众所周知的规定:如果你连续听到三次救护车鸣笛，那么就说明发生了恐怖袭击——你需要开始检查你的家人在哪里。

　　他们大多是在公共汽车或café上造成大规模伤亡的自杀式爆炸。这段痛苦的时期导致了隔离墙的建造和辛贝特安全机构在耶路撒冷东部和西岸的深入渗透。安全部队似乎消除了巴勒斯坦恐怖组织制造复杂恐怖袭击的能力，这种袭击需要知识、材料、实验室、司机和指挥官。今天早上的爆炸结束了这种幻想。

　　在首都入口处的公共汽车站是一种耶路撒冷的机构，一个微型的中央公共汽车站。每天早上，成百上千的人聚集在那里等公共汽车或搭车，其中大部分是来自附近社区的犹太教徒。看来藏炸弹的人知道那个地点和那里的人群。从造成的破坏来看，炸弹似乎被放置在公共汽车站后面。

　　目前，恐怖袭击已经严重扰乱了这座城市的生活。交通已经停止，救护车和警车鸣笛继续行驶，政客们开始抵达现场，数百名犹太教徒怀着好奇聚集在现场周围。

　　我们近年来已经习以为常的恐怖袭击与周三上午发生的事件的另一个重要区别是，对这座城市生活的破坏程度。来自警方和市政当局的小组非常熟练地恢复了袭击现场的正常工作。在对伤者进行调查和疏散后，城市里的清洁人员会到达，有时在一两个小时内，不可能看到发生了什么。周三的情况完全不同。爆炸成功地严重扰乱了首都的生活。

　　拆弹小组的工作人员继续清理和收集极有可能是炸弹零件的滚珠轴承和其他金属碎片，救护车和警车继续鸣笛行驶，一架直升机在头顶盘旋。政客们也陆续抵达现场，好奇的哈里德派也来了。其中一人认为他认出了一名巴勒斯坦司机，并对他大喊“阿拉伯人去死”。

　　今天早上笼罩在首都上空的一个大问题是，这是否只是一个恐怖袭击新时代的开始，我们宁愿忘记它?我们正处于新浪潮的开始吗?