埃隆·马斯克透露了细节几个月后就会推出一款更便宜的特斯拉车型诏安前。

　　据彭博社报道，特斯拉已经转向机器人出租车，马斯克表示将于8月公布。

　　在特斯拉报告销售放缓和收入下降之际，优先级发生了变化。

　　如果电动汽车消费者想在不久的将来买到更便宜的特斯拉，那么这种希望现在可能不得不搁置。

　　据彭博社报道，该公司的重点已经改变，从2.5万美元的大众市场特斯拉转向了机器人出租车，埃隆·马斯克表示将于8月推出。

　　此前，特斯拉发布了令人失望的收益报告，显示第一季度汽车交付量下降了20%。据彭博社报道，该公司预计将于周二公布营业利润下降40%，收入四年来首次下降。

　　作为回应，马斯克正在裁员10%，并押注于机器人出租车，以给特斯拉带来急需的提振。

　　4月初，马斯克在X上宣布，特斯拉计划在8月推出首款自动驾驶出租车，这可能需要对该公司的FSD软件进行一些重大改进。

　　目前，特斯拉所谓的全自动驾驶技术可以让车辆自动变道、自动停车、进入高速公路等。然而，它仍然需要司机的全职监督。这家汽车制造商还面临着与该软件有关的几起诉讼。

　　特斯拉还没有透露关于机器人出租车外观的许多官方细节。尽管如此，马斯克还是发表了各种声明，阐述了他对特斯拉自动驾驶出租车的看法，包括取消以人为导向的控制装置，如后视镜、踏板和方向盘。他还表示，特斯拉车主可以将他们的汽车变成一辆机器人出租车，每年可获得高达3万美元的收入。

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　　但这位特斯拉的首席执行官之前曾对机器人出租车做出过一些宏伟的承诺。2019年，马斯克表示，该公司将在明年内拥有100万辆自动驾驶出租车，这一说法遭到了很多质疑，从未实现。该公司尚未推出任何自动驾驶出租车，也没有获得政府批准在公共道路上测试此类车辆。

　　熟悉该公司计划的消息人士告诉彭博社，该公司正全力开发机器人出租车。

　　一位消息人士告诉媒体，机器人出租车原型车的推出时间和生产能力优先于更便宜的特斯拉车型。

　　这是马斯克和公司重心的一次显著转变。

　　去年12月，马斯克调侃了一款售价2.5万美元的特斯拉汽车的细节，称该公司在这款汽车上的工作“相当先进”，它将“不同于任何人见过的任何汽车生产线”。

　　目前，更便宜的特斯拉似乎已经被搁置了。据路透社4月初报道，熟悉苹果计划的消息人士称，这款售价2.5万美元的机型已经夭折。马斯克否认了这一报道，消息人士甚至向彭博社提出了质疑。

　　无论如何，分析人士表示，马斯克对自动驾驶出租车的押注是有风险的，这位特斯拉的领导者应该专注于提供更便宜的电动汽车——这是寻求转型的美国司机的一大需求。

　　Wedbush的分析师甚至写道，对特斯拉来说，在未来18个月内推出一款更便宜的车型“至关重要”。

　　特斯拉发言人没有回应置评请求。