一艘130年前与船员一起失踪的神秘船只被发现，它的状态近乎完美——被外星物种埋葬。

　　1895年10月，“非洲”号拖着另一艘船“塞文”号穿过美加边境的休伦湖时，在一场暴风雪中失踪。

　　由于拖缆断裂，“塞文”号在加拿大布鲁斯半岛搁浅，船员获救，但“非洲”号再也没有出现过。

　　这不是这艘船第一次遭遇不幸——在1886年重建之前，它已经被烧毁到吃水线。

　　现在，她的坏运气甚至像一艘沉船一样继续着——非洲号被发现埋在白斑贻贝中，威胁着她的崩溃。

　　伊冯·德雷伯特和扎克·梅尔尼克发现沉船时，正在拍摄一部关于贻贝的纪录片，贻贝是五大湖的外来入侵物种。

　　梅尔尼克先生说:“我们接到线报，科学家在进行近海鱼类调查时发现声纳读数异常——基本上是在平坦的湖床上出现了一个不寻常的凸起。”

　　“老实说，我们原以为会找到一堆石头，”德雷伯特说。

　　“我们在水下只呆了几分钟，一个巨大的结构就从深处隐约冒了出来——那是一艘沉船。我们简直不敢相信。

　　“船上的每个人都被打倒了，而且不止一个人被骂了出来!我们简直不敢相信自己的眼睛。

　　“这艘船处于原始状态——笔直地停在湖床上，就好像它刚刚从水面上直接掉下来，停在湖底。”

　　“非洲”号是在大约280英尺深的水下使用遥控潜水器(ROV)发现的。

　　但这艘船被大约30年前抵达五大湖的入侵性斑驴所覆盖，因此确定她的身份是一个挑战。

　　伊冯说:“有太多的斑驴在五大湖过滤，湖泊的清澈程度是贻贝出现之前的三倍。”

　　“斑驴是我们能够在没有任何额外灯光的情况下在近300英尺深的水中看到沉船的原因。

　　“但它们也让五大湖的残骸识别变得异常困难。”

　　她继续说道:“斑驴贻贝正在缓慢但肯定地导致这艘船的恶化。

　　“它们有一种小而多毛的突起，叫做腋线，它们用它附着在物体表面，钻进木头里，导致腐烂。

　　“在某些情况下，数以百万计的贻贝的重量会导致船舶部件甚至整艘船坍塌。”

　　为了确定这艘船的身份，电影制片人得到了历史学家帕特里克·福克斯和海洋考古学家斯佳丽·贾努萨斯的帮助。

　　一条线索是沉船的巨大尺寸——长148英尺，宽26英尺，高12.5英尺。

　　在这艘船的周围还有一片煤的碎片——在那个致命的夜晚，非洲号和塞文号也运载了同样的货物。

　　在确认了沉船是“非洲”号之后，德雷伯特女士现在可以解开她带着11名船员沉没的谜团了。

　　她说:“非洲号在一场早期的暴风雪中沉没。

　　“强风一直在冲击着这艘船，把它吹进海浪的低谷，导致它进水。

　　“在我们的视频中，我们可以看到船体有一些损坏，但这可能是由于船在湖床上沉降造成的。

　　“最有可能的是，它吸收了水，把非洲带了下来。”

　　在他们的纪录片《一切都太清楚》中，梅尔尼克先生和德雷伯特女士探讨了白斑蝶如何以自冰川消退以来从未见过的规模重新设计了五大湖的生态系统。

　　梅尔尼克先生说:“在发现非洲之前，我们的工作重点是贻贝对生态的影响——贻贝破坏了湖泊周围的渔业。

　　“我们没有考虑到它们可能对我们的文化遗产产生的影响。

　　“但贻贝确实改变了五大湖深水区的一切。”

　　“非洲”号建于1873年，沉没时正从美国俄亥俄州的阿什塔布拉市向加拿大安大略省的欧文湾运送煤炭。

　　斑驴贻贝原产于黑海地区，在美国国家公园管理局的网站上被列为“北美外来物种”。

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