超过80,000人签署了一份请愿书，要求废除工党统治的威尔士新的20英里时速限制。

　　住宅道路的默认限速昨天从每小时30英里降至每小时20英里。

　　威尔士政府表示，降低速度限制将保护生命并节省NHS资源。

　　但在塞内德网站上，一份要求撤销这一举措的请愿书已经获得了8万个签名，其中在过去24小时内就有6万个签名。

　　威尔士保守党表示，这份请愿书——将由威尔士议会请愿委员会进行辩论——表明驾车者仅仅一天就受够了。

　　保守党影子交通部长娜塔莎·阿斯加尔说:“新的限速20英里/小时的规定才实施一天，人们就已经受够了。”

　　“这突出表明，工党政府几乎没有与公众进行任何磋商。工党政府显然避免了所有公众监督，以推动他们的社会主义议程。”

　　“工党和格莱德·西姆鲁拒绝听取公众意见，并继续推行他们的反工人、反道路和反驾驶议程。

　　“在威尔士人民被迫接受这一荒谬的政策后，工党仍然可以在这一灾难性的推出上180度大转弯，并通过在威尔士各地废除20英里/小时的地毯式限速区来实现威尔士的愿望。”

　　批评人士指出，实施该计划的成本为33英镑，而据估计，该计划将给威尔士经济带来高达90亿英镑的损失。

　　英国气候变化部副部长李?沃特斯(Lee Waters)承认，“这样的决定可能不受欢迎”。

　　他说:“这很简单——较慢的速度可以挽救生命，并有助于为居住在那里的人创造更安全的社区。有证据表明，当一辆汽车以每小时20英里的速度停车时，一辆以每小时30英里的速度行驶的汽车仍将以每小时24英里的速度行驶。

　　“我们知道这样的决定可能不受欢迎，我们知道改变从来都不是一件容易的事，但如果它能挽救一条生命，减少受影响家庭一生的痛苦，那么你在旅途中花费的一分钟又有什么意义呢?”

　　并不是所有时速30英里的道路都会降低限速，因为地方议会有权豁免某些道路的限速。

　　有报道称，康威、格温内斯、纽波特、托芬、雷克瑟姆和弗林特郡等地的时速20英里的新标志被破坏，这一项目引起了争议。

　　由于已有超过1万人在请愿书上签名，请愿书将被送到Senedd请愿委员会进行辩论。