SpaceX公司将其超重型助推器返回德克萨斯州的发射场，创造了历史。

　　对埃隆·马斯克来说，这是一个证明怀疑者错了的机会——他做到了。

　　错过最后期限和他的公司出现的问题让他感到不安ncerns一关于他的能力。

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　　这是载入史册的时刻。周日，SpaceX的“星际飞船”（Starship）第五次从德克萨斯州南部的发射场起飞，看到有史以来最强大的火箭飞入天空的奇迹与它的着陆相媲美。

　　用于发射近400英尺高的宇宙飞船的第一级助推器“超重型”火箭在降落到“Mechazilla”塔的筷子状臂中时完全恢复，它在到达太空边缘前大约7分钟从那里起飞。

　　对于埃隆·马斯克（Elon Musk）来说，这是一个开创性的时刻：他在2002年创立的公司不仅实现了几年前似乎难以置信的工程世界第一，而且还给了他一个机会，向怀疑者证明他可以实现宇宙规模的雄心壮志。

　　这位亿万富翁多次谈到他的梦想，即把人类带到火星和更远的地方，长期以来一直鼓吹需要可重复使用的火箭来实现这一目标-出于成本和技术原因-同时坦率地承认制造它们是多么困难。

　　这次受到广泛关注的捕获无疑是一次胜利。但是，随着马斯克继续领导那些雄心勃勃地想要主宰从太空到人工智能再到自动驾驶汽车等一切领域的公司，投资者、员工和监管机构都在密切关注还有多少其他伟大的梦想会变成现实。

　　

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　　SpaceX星际飞船。

　　在2011年全国新闻俱乐部的一次聚会上，马斯克指出，由于地球的引力，轨道级火箭可以使生命多行星化，这是一个“非常棘手的工程问题”。

　　这并没有让他太迷惑。他告诉观众，他可以解决这个工程问题，SpaceX“将尝试这样做”。

　　大约13年过去了，剩下的一切都已成为历史。SpaceX现在已经非常习惯于火箭助推器的着陆，但以前从未在陆地上进行过如此大规模的着陆。

　　通过这样做，马斯克在制造可重复使用的大型火箭的任务中取得了巨大的飞跃，有朝一日，这些火箭可能会将人员和货物运送到火星甚至更远的地方。

　　SpaceX公司的员工丹·霍特在发射后给X发的帖子中捕捉到了几位同事的感受：“我现在哭了。”

　　马斯克在网上赢得了包括谷歌首席执行官桑达尔·皮查伊在内的大批星际飞船粉丝的掌声。

　　自22年前创立SpaceX以来，马斯克的企业帝国不断扩张——他于2008年成为特斯拉的首席执行官，并于2022年领导了一场440亿美元的收购Twitter的戏剧性交易——他已经养成了一个习惯，即做出看似极其难以实现的重大承诺。

　　（马斯克还创立了Neuralink和xAI，前者正在测试一种脑部植入物，后者是一家开发人工智能以加速科学发现的初创公司。）

　　例如，马斯克在2019年表示，特斯拉将在2020年“在路上行驶超过100万辆机器人出租车”，而这个截止日期已经过去了，该公司还没有推出自动驾驶出租车。

　　他最终在上周特斯拉的“机器人出租车日”（Robotaxi Day）上推出了赛博出租车，但未能给投资者留下深刻印象。发布会结束后的第二天，特斯拉的股价下跌了10%，市值蒸发了约670亿美元。

　　华尔街分析师认为，股价下跌的部分原因是人们对特斯拉提供全自动驾驶的能力持怀疑态度。

　　

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　　埃隆·马斯克在华纳兄弟工作室的一个封闭场地展示了特斯拉的新赛博出租车。

　　而将Twitter打造成一款“万能应用”的计划——让用户不断回访，使用支付、求职等一系列数字服务——在其X品牌下似乎举步维艰。

　　马斯克对右翼政治的大声拥护可能会对他不利。周四，加州海岸委员会拒绝了SpaceX更频繁发射的请求。

　　局长格雷琴·纽森（Gretchen Newsom）对马斯克的政治帖子表示担忧，包括联邦紧急事务管理局（Federal Emergency Management Agency）最近对飓风的反应和SpaceX的工作条件。

　　马斯克在SpaceX的最新成就表明，他仍然有能力完成曾经看起来不可能完成的事情。

　　在2021年Lex friedman播客的一期节目中，马斯克描述了他为自己设定的任务的难度。“我们说的是用筷子手臂在一座巨大的塔上捕捉有史以来最大的飞行物。这就像《空手道小子》里的苍蝇，但要大得多，”他说，他指的是1984年电影中的一个场景，主角用一双筷子抓住一只移动的苍蝇。

　　“香蕉的东西，”他当时这么说。

　　这位亿万富翁将有机会证明，他很快就能完成更多非凡的壮举。

　　明年，SpaceX的目标是完成载人绕月飞行，这是美国宇航局阿尔忒弥斯2号任务的一部分。2026年，它将参与旨在将人类送上月球的阿尔忒弥斯III号任务。

　　他能帮助实现自1972年人类最后一次登上月球以来从未完成的事情吗？正如他的老朋友彼得·蒂尔曾经说过的：“永远不要和埃隆对赌。”