飞行就像在空中沙发冲浪一样。

　　沙丁鱼罐头飞机座位可能不会像人工智能预测的那样成为常态。一家意大利航空公司设计了一种可转换的“沙发床”式商务舱座椅，这可能会改变航空旅行的面貌。

　　意大利航空航天公司Optimares的设计师在他们的网站上宣传说，这是一款“通过简单的机械运动就能变成床的沙发”。

　　他们的设计被称为“SoFab”，将于下个月在2024年红舱奖上首次亮相，该奖项旨在表彰航空业解决可持续性、舒适性、空间和成本等问题的创新。

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　　SoFab的吸引力可能在于它的简单性——它目前正在角逐RedCabin颁发的可持续发展奖。

　　与传统的躺椅不同，这种最先进的安排不会向后，而是连接到一个软垫的腿上，下面是第二个奥斯曼。

　　飞行员手动进入后者，类似于酒店的沙发床。

　　据Optimares介绍，这种看似极简的装置就像一辆舒适的小丑车，提供的床表面积“比同类高端商务舱座椅大25%”。

　　这张床近40英寸宽，78英寸长，只比标准的特大号床短几英寸。卡塔尔航空公司(Qatar Airways)的QSuite通常被认为是豪华航空公司住宿的黄金标准。

　　该网站称，SoFab的额外空间还能让飞行者以自己选择的姿势睡觉——仰卧、侧卧、俯卧、蜷缩或伸直——而额外的垫子则提高了舒适度。

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　　此外，该网站还称，没有机械铃声和哨声可以降低“座椅故障的风险”。

　　Optimares写道:“这确保了高水平的无风险座位可用性和很少的机上维护。”

　　据称，这款变形床垫的其他好处还包括一个隐私隔板、充足的座位存储空间、一个21英寸的机上娱乐显示器，以及一张可以变成一张餐厅式餐桌的桌子。

　　它也可以对折，用作“鸡尾酒边桌”。

　　尽管有这么多的便利设施，这个座位只有110-132磅重，比一些商务舱的座位轻了大约100磅。

　　Optimares公司使用可回收的、可持续的材料制造其商务舱座椅，该公司表示，这些重量的减少意味着燃烧更少的燃料，因此也就更少的现金。

　　到目前为止，这种尖端的变形座椅还没有被引入任何航空公司。