上个月，一名14岁的女孩和她所在高中乐队的其他数十名成员乘坐的巴士翻车，导致女孩受伤。她的父母计划起诉长岛学区，指控该学区疏忽雇用了这家巴士公司，尽管该公司有违反安全规定的历史。

　　金伯利和科里·埃利斯向法明代尔学区提交了一份索赔通知，指控校车撞车事故中存在疏忽，造成两名教师死亡，五名学生伤势严重。

　　法明岱尔学校官员已聘请Nesconset-based摄政运输有限公司,曾被认为侵犯联邦安全超过24次,最近的一个列表的“不可接受”。

　　根据《华盛顿邮报》获得的通知，埃利斯夫妇要求赔偿他们吹萨克斯管的女儿受伤的1000万美元，包括肋骨骨折、肺部损伤、头部受伤和毁损，以及她父母的200万美元损失和她的医疗和心理护理费用。

　　曼哈顿Robinson Yablon Cooper & Bonfante律师事务所的合伙人贾里德·库珀在接受《华盛顿邮报》采访时表示:“学校有责任在学生被拘留时采取行动，但他们没有做到这一点。”

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　　他声称，法明代尔公司“鲁莽地”没有告诉家长，瑞金斯已经被纽约州列入了“不可接受的运营商”名单，也没有确保这辆巴士“安全、妥善地拥有”。

　　据《新闻日报》报道，索赔通知还称，该学区没有对人员进行适当的安全程序培训，也没有要求学生系安全带。

　　库珀还补充说，公交公司的“保险严重不足，不能搭载30名学生”，而且没有“足够的保险”来支付所有的索赔——他说这将是埃利斯诉讼的一个主要论点。

　　每当一个公共实体被起诉时，就需要一份索赔通知。

　　起诉法明岱尔学区和摄政交通即将到来。

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　　根据联邦汽车运输安全管理局(Federal Motor Carrier Safety Administration)的记录，自2021年以来，这家巴士公司已被控25项违规行为，在2023财年未通过5次检查。

　　该机构的记录显示，违规行为包括“巴士紧急出口有缺陷”、“刹车灯无法工作”和“大灯无法工作”，以及油和油脂泄漏。

　　根据lohud.com的报道，由于检查不合格，Regency被列入了该州最新的“不可接受的运营商”名单。

　　官员们表示，尽管去年发生了违规行为和撞车事故，但该公司仍然拥有“美国交通部(State Department of Transportation)颁发的有效运营授权和有效的半年度检查”，并指出事故中身份不明的司机也有“适当的执照”。

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　　《华盛顿邮报》已经联系了法明代尔学区和摄政交通部门征求意见。

　　在发给《新闻日报》的一份未署名声明中，学校官员表示，律师建议他们不要对这起诉讼发表评论。

　　“我们的重点一直是，并将继续是，尽我们所能将我们的社区团结在一起，并提供资源，帮助我们所有人应对与这场悲剧相关的情绪和创伤，无论是个人还是集体。”